Liên kết một số trang Web
Tìm kiếm
Chào mừng quý vị đến với Website Ấn tượng cửa Sông Đốc của Phạm Văn Khởi
Quý vị chưa đăng nhập hoặc chưa đăng ký làm thành
viên, vì vậy chưa thể tải được các tài liệu của
Thư viện về máy tính của mình.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ ĐK thành viên hoặc nhấn vào địa chỉxem phim hướng dẫn tại đây
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ ĐK thành viên hoặc nhấn vào địa chỉxem phim hướng dẫn tại đây
Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.
Con tàu đặc biệt

- 0 / 0
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn: st
Người gửi: Phạm Văn Khởi (trang riêng)
Ngày gửi: 14h:41' 05-07-2012
Dung lượng: 7.9 MB
Số lượt tải: 4
Nguồn: st
Người gửi: Phạm Văn Khởi (trang riêng)
Ngày gửi: 14h:41' 05-07-2012
Dung lượng: 7.9 MB
Số lượt tải: 4
Số lượt thích:
0 người
FLIP - con tàu kỳ lạ nhất thế giới tròn 50 tuổi
Thứ ba 03/07/2012 19:00
Cơ quan Nghiên cứu khoa học Hải quân Mỹ sở hữu một thiết bị hải dương học vô cùng kỳ lạ": Chiếc tàu thẳng đứng trên biển FLIP, hay giàn thiết bị nổi. Hôm qua 2.7, con tàu này tròn 50 tuổi.
Nhưng thực chất, FLIP không phải là một con tàu mặc dù các nhà nghiên cứu sống và làm việc trên nó nhiều tuần khi họ tiến hành nghiên cứu hải dương. Nó thật ra là một cái phao chuyên ngành cực lớn. Điều khác thường duy nhất về con tàu phai này là nó có thể bật từ phương nằm ngang sang phương thẳng đứng. FLIP dài 108m với các phòng ở phía trước và phần thân dài rỗng ở phía sau. Khi phần đầu được bơm đầy không khí, tàu nổi ở hướng nằm ngang. Nhưng khi phần "cán" được bơm khoảng 700 tấn nước biển, phần đầu từ từ bênh lên và nổi lên khỏi mặt nước theo phương thẳng đứng. Khi nổi đứng, nước bơm vào lấy từ biển sâu nên không gây tròng trành cũng như khiến FLIP đứng vững, không bị sóng trên mặt biển tác động.
Thiết kế này cho phép các nhà nghiên cứu đo đạc âm thanh, nghiên cứu khí tượng, vật lý hải dương học và tương tác không khí-biển. Khi nhiệm vụ nghiên cứu hoàn thành, khí nén được bơm vào để dồn bớt nước biển ra ngoài và tàu trở về vị trí nằm ngang để có thể di chuyển đến địa điểm nghiên cứu mới. Toàn bộ quá trình lật mất 28 phút. Trong quá trình tàu lật, tất cả mọi người phải đứng ra ngoài boong. Khi FLIP xoay, sàn tàu trở thành vách ngăn cũng như ngược lại vách ngăn trở thành sàn tàu. Hầu hết các phòng đều có 2 cánh cửa để thích ứng với hai trạng thái của tàu. Một số trang thiết bị nội thất khác được thiết kế có thể xoay theo chuyển động của tàu như bếp, bồn cầu, giường,... FLIP được hai nhà khoa học TS Fred Fisher và Fred Spiess tạo ra vào năm 1962. Họ phát minh ra con tàu này vì họ cần một nơi yên tĩnh và ổn định hơn so với một con tàu nghiên cứu thông thường để nghiên cứu sóng âm thanh hoạt động dưới nước ra sao. Những con tàu thông thường dập dờn lên xuống hay lắc lư chao đảo hai bên theo những con sóng không thích hợp cho việc nghiên cứu này.
Thứ ba 03/07/2012 19:00
Cơ quan Nghiên cứu khoa học Hải quân Mỹ sở hữu một thiết bị hải dương học vô cùng kỳ lạ": Chiếc tàu thẳng đứng trên biển FLIP, hay giàn thiết bị nổi. Hôm qua 2.7, con tàu này tròn 50 tuổi.
Nhưng thực chất, FLIP không phải là một con tàu mặc dù các nhà nghiên cứu sống và làm việc trên nó nhiều tuần khi họ tiến hành nghiên cứu hải dương. Nó thật ra là một cái phao chuyên ngành cực lớn. Điều khác thường duy nhất về con tàu phai này là nó có thể bật từ phương nằm ngang sang phương thẳng đứng. FLIP dài 108m với các phòng ở phía trước và phần thân dài rỗng ở phía sau. Khi phần đầu được bơm đầy không khí, tàu nổi ở hướng nằm ngang. Nhưng khi phần "cán" được bơm khoảng 700 tấn nước biển, phần đầu từ từ bênh lên và nổi lên khỏi mặt nước theo phương thẳng đứng. Khi nổi đứng, nước bơm vào lấy từ biển sâu nên không gây tròng trành cũng như khiến FLIP đứng vững, không bị sóng trên mặt biển tác động.
Thiết kế này cho phép các nhà nghiên cứu đo đạc âm thanh, nghiên cứu khí tượng, vật lý hải dương học và tương tác không khí-biển. Khi nhiệm vụ nghiên cứu hoàn thành, khí nén được bơm vào để dồn bớt nước biển ra ngoài và tàu trở về vị trí nằm ngang để có thể di chuyển đến địa điểm nghiên cứu mới. Toàn bộ quá trình lật mất 28 phút. Trong quá trình tàu lật, tất cả mọi người phải đứng ra ngoài boong. Khi FLIP xoay, sàn tàu trở thành vách ngăn cũng như ngược lại vách ngăn trở thành sàn tàu. Hầu hết các phòng đều có 2 cánh cửa để thích ứng với hai trạng thái của tàu. Một số trang thiết bị nội thất khác được thiết kế có thể xoay theo chuyển động của tàu như bếp, bồn cầu, giường,... FLIP được hai nhà khoa học TS Fred Fisher và Fred Spiess tạo ra vào năm 1962. Họ phát minh ra con tàu này vì họ cần một nơi yên tĩnh và ổn định hơn so với một con tàu nghiên cứu thông thường để nghiên cứu sóng âm thanh hoạt động dưới nước ra sao. Những con tàu thông thường dập dờn lên xuống hay lắc lư chao đảo hai bên theo những con sóng không thích hợp cho việc nghiên cứu này.
↓ CHÚ Ý: Bài giảng này được nén lại dưới dạng RAR và có thể chứa nhiều file. Hệ thống chỉ hiển thị 1 file trong số đó, đề nghị các thầy cô KIỂM TRA KỸ TRƯỚC KHI NHẬN XÉT ↓






Thật là đặc biệt